|
uhh. hát most kicsit szégyellem magam, hogy a
szubkultúra e jeles eseményérõl csak most szereztem tudomást. az
eredeti szöveg többek közt itt
van, és mivel a fórum nyelve magyar, álljon itt egy kósza összefoglaló:
két ember, egy g-wagen és
az õ 800.000 km-es, 23 éves föld körüli utazásuk
(ez már most olyan szép, hogy pityergek meg szipogok. oké, még a sztori
olvasása elõtt láttam Christine fotóját is. - a szerk)
1989-ben Günther és felesége Christine beültek az akkor egy éves, Otto
nevû rendes jármûvükbe, hogy tegyenek egy másfél éves afrikai túrát.
végül a túra 23 évig tartott, 800.000 km-t tettek meg és több, mint 200
országban jártak. a távolság az egyenlítõ szûk 20-szorosa. Otto elvitte
a párt többek közt alaszkába, zimbabwebe, észak-koreába, a szaharába, a
mount everestre és szibériába is. sajnos Christine 2010-ben elhunyt, de
arra kérte Günthert, hogy folytassa.
idén júniusban a fülöp-szigetek lett a 200. ország, a g-wagen ekkor mutatott
799.783 km-t.
Günther 74 évesen inspiráció, de kettejük elkötelezettsége Otto, a hû
g-pkocsi nélkül kevés lett volna.
a 3 literes, újkorában 85 lóerõt (igazából 88 - a szerk) teljesítõ
dízelmotorral a 300gd sosem volt gyors, de nagyon-nagyon erõs. a
800.000 km futásteljesítmény mellett Otto folyamatosan túlterhelt volt,
mivel 500 kilót cipelt csak a tetõn. emellett a kocsi volt az otthonuk,
azaz a zuhanytól a hálószobáig minden, túléléshez szükséges eszköz is
megvan benne.
a menetkész tömeget 3.300 kilóra saccolja (ez amúgy 1-200 kg túlsúly,
üresen 2,5t - a szerk), és kinézetre a kocsi nagyon messze van a modern
g osztálytól (belül, mert a kasztni ugye 33 éve nemigen változott - a
szerk).
bármennyire is megbízható Otto, a tetõn lévõ rakomány súlyának több,
mint felét a különbözõ, nehezen beszerezhetõ pótalkatrészek teszik ki,
melyeket Günther saját kezûleg épít be, ha a szükség úgy hozza.
amikor egy újabb 100.000 km felé tekeredik a kilométeróra (5 jegyû - a
szerk), Otto visszagurul egy európai mercedes-kereskedõhöz, ahol a
mûszer üvegét felnyitják és beragasztják a soron következõ számot.
egy 20 éves gps, egy hagyományos térkép és egy
dízel-adalék (ha jól
gondolom grotamar - a szerk) jelenti az összes technikát. se weboldal,
se facebook, se twitter jelenlét után nem érdemes kutatni, a kaland
visszafogott.
Günther Holtorf és g-psárkánya jövõre fejezik be hihetetlen utazásukat,
amikor is Otto a stuttgarti mercedes múzeumba kerül majd. (szerintem az
öreg meggondolja majd magát, van rá egy söröm. nemigen hozna lázba
valami risszrossz ml, amit helyette adna a dc. se akármilyen mostani g.
természetesen 300gd
for
prez - a szerk)
|
